Autosalon Geneve 2018
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur

McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur

autosalon geneve 2018
zaterdag 03 maart 2018 17:59:04

De McLaren Senna is een tweezits sportwagen met een centrale motor van 800 pk, een achterwielaandrijving en een chassis van koolstofvezel. Het is ontworpen voor intensief gebruik in het circuit, maar kan over de weg rollen. De productie is beperkt tot 500 eenheden. Zijn naam is een eerbetoon aan de Formule 1-coureur Ayrton Senna, die deelnam aan McLaren-eenzitters, naast andere fabrikanten

De motor is achtcilinder in V, heeft een cilinderinhoud van 4,0 liter, wordt aangeladen door twee turboladers en wordt in de middenpositie geplaatst. Hij geeft maximaal 800 pk, 800 Nm maximaal koppel en verplaatst de achterwielen. Het heeft smering door droge zinkput en vlakke krukas. De inlaatinlaat bevindt zich op het dak van de auto en het uitlaatsysteem is gemaakt van titanium en inconel (een legering van nikkel en chroom). De versnellingsbak is van het type met dubbele koppeling, heeft zeven versnellingen en kan handmatig worden bediend met enkele nokken achter het stuur, «geoptimaliseerd voor gebruik met of zonder racehandschoenen». De bestuurder kan kiezen uit vier rijmodi: Comfort, Sport, Track en Race (deze laatste wordt geactiveerd via een afzonderlijke knop; afbeelding).

 

Met een bijna vermogen en een centrale motor is een alternatief voor deze sportwagen de Lamborghini Aventador S (740 pk), hoewel het een minder ingrijpend voertuig is. Ook de Ferrari 812 Superfast (799 HP), die een voormotor en een aanpak heeft die meer typerend is voor groot toerisme.

 

Het chassis is van het monocoque-type. Het is een evolutie die McLaren gebruikt in de 720S, "de sterkste monocoque ooit gebouwd door McLaren voor een legaal voertuig."

 

De besturing is van het elektrohydraulische type en de aerodynamica is van het actieve type: het heeft een mobiele spoiler aan de achterkap, die afhankelijk van de dynamische behoeften van helling verandert en volledig wordt ingezet tijdens het remmen om het retentiegehalte bij hoge snelheid te vergroten . Senna's aerodynamica produceert een neerwaartse verticale kracht (gebruikelijk in racevoertuigen, maar niet in de wegsporten, waarvan de aerodynamica meestal ontworpen is om de opwaartse verticale kracht die optreedt bij hoge snelheid te minimaliseren).

 

De suspensie is een evolutie van die gebruikt in P1. Het is multi-link-type, met dubbele vork voor elk wiel, met hydraulische dempers van instelbare hardheid en met elkaar verbonden, hoogteregeling en een hydraulisch systeem dat de conventionele metalen stabilisatorstangen vervangt. Volgens McLaren stelt dit systeem de bestuurder in staat om via de bediening informatie te verkrijgen over de dynamiek van de auto in elk rijtempo, "zelfs wanneer de ophanging niet volledig is opgeladen en de wielen niet volledig zijn gecomprimeerd". De remmen hebben keramische schijven en de wielen zijn een Pirelli P Zero Trophy R speciaal ontworpen voor de Senna. Er is slechts één bandontwerp beschikbaar, met een slot met één moer.

 

Sommige aerodynamische elementen, evenals de gasdempers van de deuren (die naar boven openen) en sommige delen van de stoelen, kunnen in vijf verschillende kleuren worden geschilderd, die McLaren "thema's" noemt. Twee daarvan zijn Azura Blue (degene die op de foto's staat) en McLaren Orange. McLaren zegt dat het ontwerp van de deuren, die openen met een deel van het dak inbegrepen, is ontworpen voor passagiers om te passen met helmen en racekleding. Juist dat bovenste deel kan koolstofvezel (standaard) zijn of, optioneel, kristal "om het gevoel van ruimte te vergroten".

 

McLaren heeft in sommige delen van het interieur coatings weggelaten om gewicht te besparen. Sommige stukken zijn gemaakt van koolstofvezel en de stoelen, de middenconsole en het dashboard kunnen worden bekleed met leer of alcantara.

 

Het enige opbergvak bevindt zich achter de stoelen, "met voldoende ruimte voor twee helmen en twee wedstrijdoveralls". Er zijn nauwelijks bedieningselementen op het dashboard. Alle informatie wordt bekeken via een scherm voor instrumentatie en een ander voor het multimediasysteem.


McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
McLaren Senna eerbetoon aan Formule 1-coureur
1 reactie
Geen reacties
Reacties
Plaats een reactie door op onderstaande button te klikken. Wij accepteren geen scheldwoorden of racistische uitingen. Je persoonlijke mening wordt erg gewaardeerd!
McLaren
McLaren Automotive (voorheen McLaren Cars) is een Engelse autofabrikant opgericht in 1989. McLaren is gespecialiseerd in het maken van auto’s gebaseerd op Formule 1-technologie. Het bedrijf werkt nauw samen met Team McLaren, en is onderdeel van de McLaren Group. McLaren Cars wordt geleid door Ron Dennis , wie meer dan 20 jaar het McLaren formule 1 team met succes heeft geleid.
Meer McLaren nieuws
Topsecret! Spyshots McLaren HPH V6 Hybrid

McLaren 570GT MSO Black Collection

McLaren 720S in de kleur Atlantic Blue

McLaren P1 GTR op Autosalon Geneve 2015

McLaren trekt doek van de P1 GTR

McLaren op de Autosalon van Geneve 2014

Geen McLaren P12 maar een nieuwe P13 wordt hier zichtbaar

Facelift van McLaren MP4-12C maakt goede rondetijden



Autoliefhebber.com is in 1999 gestart. Zijn grote liefde voor het bezoeken van autobeurzen en autoevenementen is aanleiding geweest om zelf online autonieuws te presenteren. Vanaf 2003 werken een vaste club vrijwilligers dagelijks aan het laatste autonieuws uit de grote autowereld voor 1.2 miljoen bezoekers per maand!. Ook onderzoeken wij de nieuwste autofeiten om snel online te zetten voor de grote club bezoekers. Content is erg belangrijk en ook de foto's van het autonieuws en andere autorubrieken moeten van topkwaliteit zijn. De vrolijke autogekken achter de website autoliefhebber zijn elke dag met veel plezier bezig met verzamelen, redigeren en content opmaken. Uiteraard met mooie en spannende fotobeelden.

 

Advertorials en gesponsorde blogs

Ook verzorgen wij advertorials/ads en gesponsorde artikelen voor kleine- en grote bedrijven in Europa. Denk aan Ikea, Caramba, Goodyear, Autoscout, Kroon-Oil motorolie. Ben je op zoek naar de vergelijkmachine voor verzekeringen dan is Diks.nl een goede website om de prijs en voorwaarden goed te vergelijken. Wil je tips bij het Online auto verkopen kijk dan op speurders. Meer informatie over de verschillende trekhaken is Rameder een vergelijksite om rustig te bekijken


Auto nieuws

Sinds 1999 komen wij met dagelijks actueel auto nieuws en proberen wij het op een mooie en originele manier te tonen aan de bezoekers. Vanaf 2009 hebben wij ook een rubriek spyshots en daar verzorgen de spyfotografen erg veel en goed werk. Wekelijks komen er via onze redactie e-mails binnen met spyshots die zijn gemaakt door oplettende vakantiegangers, autoliefhebbers en mensen die onderweg zijn. Spyshots en spyvideo's zorgen voor veel reacties en gesprekstof voor ons en onze bezoekers. Leuk!

Contact en adverteren

Wilt u sponsor worden van Autoliefhebber? Adverteren op onze website? Of hebt u andere vragen? Neem dan contact op via info@autoliefhebber.com en wij nemen binnen 2 dagen contact met u op.

Autoliefhebber.com | © 1998-2021 Contact: Autoliefhebber.com