Autoliefhebber.com

SEAT heeft belangrijke noviteiten in het gamma van de Exeo en Exeo ST doorgevoerd. Drie nieuwe TSI-motoren – tweemaal een 1.8-liter (met 88 kW/120 pk en 118 kW/160 pk) en een 2.0-liter met 155 kW/210 pk – beschikken over de nieuwste technologieën, waaronder turbocharging en directe benzine-inspuiting. Met de introductie van deze benzinemotoren krijgt niet alleen het sportieve karakter van de Exeo een belangrijke 'boost' dankzij het grotere vermogen, ook SEAT's eco-inspanningen worden er nog verder door vergroot. De krachtbronnen verbruiken namelijk minder brandstof en produceren minder CO2 dan hun voorgangers.

Kennelijk is deze tuner een fan van veel plastic en weinig vernieuwend. We hebben al wat knutselwerk voorbij zien komen van RDX Racedesign in de vorm van een Volkswagen Golf VI en de plastic Peugeot 207. Vandaag staan we even stil bij het nieuwe designwerk aan de Seat Ibiza. Wat ons opvalt is dat RDX wat minder plastic heeft gebruikt en toch geluisterd heeft naar de tuningkenners, haha. Effe wat visuele elementen toegepast zoals een onderlip aan de voorbumper, passende sideskirts, plastic racegaas in de achterbumper. Een lage kit onder de dakspoiler achter en je Ibiza is helemaal RDX-ready. Oh nee, nog wat sierlijsten voor de koplampen en je 3- of 5 deurs uitvoering kan de weg op. De kosten voor dit tuningeintje zijn 671 euro.

Seat Alhambra in nieuw jasje

De tuner JE Design heeft tomaten tegen deze nieuwe Seat Leon Cupra R gegooid. Zoiets. De rode accenten hadden volgens on best minder gemogen want je ziet zo vaak deze kleuren op een sportief model. Denk aan de Porsche GT3 of de Renault Megane R26.