Autoliefhebber.com

De ingenieurs van CITROËN Racing hebben alle kennis die ze bij de vijf rallywereldtitels in het WRC hebben opgedaan toegepast om van de Citroën DS3 Sport Chic en uiterst sportieve en exclusieve auto te maken. De karakteristieke lijnen van de CITROËN DS3 worden aangevuld met 100% Racing-elementen, zoals een verchroomd uitlaatsierstuk en een groot aantal koolstofvezel carrosserie-onderdelen. De CITROËN DS3 Racing, 3,94 m lang, is voorzien van ruim bemeten 18 inch wielen met een nieuw design. Hij is leverbaar in twee kleuren: Noir Obsidien met een oranje dak of Blanc Banquise met een grijs dak. Het interieur is evenmin ongemoeid gelaten door de ontwerpers: de carrosseriekleur komt er op diverse plaatsen terug en op veel plaatsen is koolstofvezel verwerkt, zoals op het middenpaneel van het dashboard en de armsteunen van de portieren.

Een combinatie van de meest aantrekkelijke designelementen maakt van de DS4 een geheel nieuw concept. De nieuwkomer mixt daarbij stijlvormen die voorheen tegengesteld waren. Marc Pinson, hoofdontwerper van de DS4, zegt daarover dat 'door stijlvormen in een ander daglicht te plaatsen, ontstaan er nieuwe mogelijkheden die zorgen voor praktische en verrassende oplossingen in de auto-industrie'. Al op het allereerste gezicht bevestigt de Citroën DS4 zijn positie in het gamma van onderscheidende modellen. Het DS-logo op de achterklep en de LED dagrijverlichting onderstrepen exclusiviteit. Het profiel met chroomlijsten rondom de donkergetinte zijramen wordt gekenmerkt door forse wielkasten die plaats bieden aan de grote wielen (tot 19 inch) en wordt bekroond met een strakke daklijn die uitmondt in een spoiler voor extra sportiviteit. De achterzijde van de DS4 oogt zowel compact als gespierd en lost de belofte in van prestige dat Citroën met de DS-reeks voor ogen heeft. Prestige dat tot uitdrukking komt in de chroomafwerking in de bumper.

Citroën heeft de prijs van de Citroën C-ZERO bekend gemaakt, de elektrische auto die in de eerste instantie is bedoeld als stadsauto voor zakelijke klanten. De C-ZERO kent 0% bijtelling, is belastingvrij te verkrijgen en is tevens dankzij diverse [lokale] subsidies een interessante optie voor milieubewuste ondernemers.

• Een schone auto voor iedereen

In het kader van haar techno-ecologische strategie biedt Citroën een schone oplossing voor iedereen met onder andere het Start & Stop Systeem en zuinige e-HDi dieselmotoren.
Met de C-ZERO richt zich Citroën in eerste instantie op de zakelijke rijder en grote fleetowners. De C-ZERO is voor deze doelgroep aantrekkelijk vanwege de lage onderhoudskosten, 0% bijtelling, vrijstelling van belasting en mogelijke [lokale] subsidies. Zo stimuleert de gemeente Amsterdam bijvoorbeeld het gebruik van elektrische auto's door naast gratis plaatsing van laadpaal en 2 jaar gratis elektriciteit ook de helft van het verschil tussen de prijs van een conventionele auto en de elektrische auto in kwestie te vergoeden.
De Citroën C-ZERO is voor zien van een Lithium Ion accu, waarop 5 jaar garantie wordt gegeven binnen 50.000 kilometer. Met een actieradius van 130 kilometer is de C-ZERO prima geschikt voor stadsverkeer.

• Prijs en standaarduitrusting C-ZERO

De prijs van de Citroën C-ZERO is €29.550 excl. BTW en is in één rijke uitvoering te verkrijgen. Tot deze standaarduitrusting behoort:

o eTouch [omvat onder andere noodoproep en pechhulp met lokalisatiefunctie, eco driving service en digitaal onderhoudsboekje]
o ABS met electronische remkrachtverdeling
o Stuurbekrachtiging
o Airbag bestuurder en passagier [passagierszijde uitschakelbaar]
o Zijairbag bestuurder en passagier
o Zijairbag achter
o Mistlampen voor
o Automatisch inschakelend dimlicht
o Handmatige airconditioning
o Bumpers, handgrepen, tankdop en buitenspiegels in kleur
o Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
o Electrische ramen voor en achter
o Extra getinte zijruiten achterruit
o Lederen stuurwiel
o Radio CD MP3 speler, Bluetooth, USB aansluiting en 4 luidsprekers
o Banden 145/65 R15 [voor] 175/55R15 [achter]

Optioneel verkrijgbaar zijn:
o Metallic lak
o Navigatiesysteem

Citroen is bezig om 2 van haar concepten om te zetten in productiemodlelen. De chique Citroen Metropolis en de Sunvolt. Een van deze modellen gaat de naam DS9 krijgen. De huidige Citroen C6 heeft niks gebracht wat Citroen er van verwachtte en dus moet Citroen een nieuwe stap zetten in de wereld van de Sedans. PSA hoofd ontwerp Jean-Pierre Ploué vertelde dat de Metropolis een goede kandidaat is om dit te worden. De Europese showrooms gaan het model verkopen onder de naam DS9.