Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Informatie
1 reactie
Geen reacties

Opel Ampera-e is volledig elektrisch

dinsdag 13 september 2016 11:02:37

De nieuwe, volledig elektrische Opel Ampera-e zal eindelijk het hoofd bieden aan de grootste drempel voor elektrisch rijden: de angst om te stranden met een lege batterij. Volgens de New European Drivind Cycle (NEDC; de huidige standaard voor het vergelijken van bereik tussen verschillende voertuigen) biedt de elektrische Opel op één acculading een actieradius die de magische 400 kilometergrens met ruime marge overschrijdt

Hiermee is de Ampera-e met afstand de beste in zijn klasse. In vergelijking: de BMW i3 - uitgerust met de optioneel grote batterij van 33 kWh - legt op één batterijlading 300 kilometer af in de NEDC; de Nissan Leaf haalt 250 kilometer, de Renault Zoe 240 kilometer en de VW e-Golf 190 kilometer. Met minstens 25 procent meer bereik dan zijn meest naaste concurrent zet Opel met de Ampera-e nieuwe maatstaven. In de wetenschap dat het praktijkverbruik afwijkt van de NEDC-standaard (door factoren als wegomstandigheden, rijgedrag, temperatuurverschillen en belading) behaalt de Ampera-e toch nog met gemak een rijbereik van ruim 300 kilometer in realistische omstandigheden. De Ampera-e beleeft op 29 september zijn wereldpremière op de Autosalon van Parijs (1 tot en met 16 oktober geopend voor het publiek) en komt in 2017 op de markt. Prijzen maakt Opel later bekend.

 

"Met de Ampera-e brengen we een volledig elektrische auto op de markt, die geschikt is voor alledaags gebruik. Hij levert een groot rijbereik en zal vanaf de lente van 2017 beschikbaar zijn. De Ampera-e is geen eco-luxe, geen gadget en niet per definitie een tweede auto. Opel demonstreert dat elektromobiliteit bereikbaar is voor een veel bredere doelgroep dankzij de uiterst innovatieve technologie. Met de Ampera-e maakt Opel de elektrisch auto voor nog meer mensen toegankelijk", aldus Opels CEO, Karl-Thomas Neumann.

 

Volop ruimte
De 4,17 meter lange Opel Ampera-e heeft niet alleen een indrukwekkende actieradius, maar is ook erg ruim. Het batterijpakket is onder de vloer gemonteerd, zodat het interieur onverminderd ruimte biedt voor vijf personen. De bagageruimte (381 liter) is bovengemiddeld voor auto's met een vergelijkbare lengte. Het batterijpakket, dat Opel in samenwerking met LG Chem heeft ontwikkeld, bestaat uit 228 lithium-ion-cellen en heeft een capaciteit van 60 kWh.

 

Sportautoprestaties
De Ampera-e levert sportautoprestaties, met een maximumkoppel van 360 Nm en een vermogen van 150 kW (204 pk). De volledig elektrische Opel sprint in slechts 3,2 seconden van 0 naar 50 km/u. De acceleratie van 80 naar 120 km/u vergt maar 4,5 seconden (cijfers onder voorbehoud). De topsnelheid is ten faveure van de totale actieradius begrensd op 150 km/u.

 

Slimme rijmodi
De Opel Ampera-e heeft nóg meer gebruiksgemak te bieden, want het batterijpakket kan onderweg worden bijgeladen. Zodra de bestuurder in de rijmodus 'Drive' zijn voet van het 'gaspedaal' haalt, remt het systeem af doordat de elektromotor dan als generator fungeert. De kinetische energie wordt als elektriciteit opgeslagen in het batterijpakket. Het afremmen op de motor wordt versterkt in de modus 'Low'. In de rijmodus 'Regen on Demand' kan de bestuurder zelfs maximale energie terugwinnen door middel van een hendel achter het stuurwiel. Het koppel van de elektromotor is zo hoog in de modi 'Low' en 'Regen on Demand' dat de bestuurder het rempedaal niet hoeft aan te raken om de Ampera-e volledig tot stilstand te brengen in normaal verkeer. Dit zogenoemde 'One Pedal Driving' volstaat om met de Ampera-e te rijden. Logischerwijs is het rempedaal altijd functioneel, voor het geval extra remkracht nodig is. Voertuigsimulatiemodellen tonen aan dat de range van de Ampera-e in stedelijke gebieden met behulp van 'One Pedal Driving' met vijf procent toeneemt ten opzichte van de range in de 'Drive'-modus.

 

Opel OnStar en Wi-Fi-hotspot
De Ampera-e is uitgerust met de nieuwste generatie van het entertainmentsysteem IntelliLink en van Opel OnStar. Deze gelauwerde connectiviteits- en service-assistent dient onder meer als krachtige Wi-Fi-hotspot voor tot wel zeven mobiele apparaten. Het van Apple CarPlay voorziene IntelliLink-systeem biedt de inzittenden toegang tot hun favoriete muziek en andere entertainmentfuncties aan boord van de Opel Ampera-e.

Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Beste in zijn klasse: minimaal 25 procent grotere actieradius dan naaste concurrent
Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Sprinter: acceleratie van 0 naar 50 km/u in slechts 3,2 seconden
Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Ster van de show: wereldpremičre Autosalon van Parijs op 29 september
Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Opel Ampera-e is volledig elektrisch
Er zijn nog geen reacties. Plaats een reactie door op bovenstaande button te klikken.
Specificaties

Opel
Opel is een Duits automerk, onderdeel van General Motors. Als gevolg hiervan zijn Opelmodellen bij andere GM- merken te vinden, zoals Vauxhall (Verenigd Koninkrijk) (vanaf eind jaren 70), Holden (Australi?) en Chevrolet (o.a. Latijns-Amerika). In het verleden maakte Opel o.a. ook fietsen en motorfietsen.
Meer Opel nieuws
Avontuurlijke Opel Grandland X

De nieuwe Insignia Country Tourer

Uit dezelfde categorie

De nieuwe DS 7 Crossback La Premiere
De nieuwe DS 7 Crossback La Premiere

De DS 7 CROSSBACK La Première kan vanaf juli gereserveerd worden voor aanschaf met aanbetaling maar kan al meteen besteld worden in de lease [Private Lease als Operational Lease]....

Volkswagen Arteon nu in showrooms
Volkswagen Arteon nu in showrooms

De Arteon is de nieuwe Gran Turismo van Volkswagen die boven de Passat is gepositioneerd. Het stijlvolle uiterlijk van de 5-deurs carrosserie wordt gekenmerkt door een lange...

Eerste details van compleet nieuwe Polo
Eerste details van compleet nieuwe Polo

Volgens Klaus Bischof, hoofd Design van Volkswagen, heeft de toepassing van het MQB-platform ook positieve gevolgen voor het design van de nieuwe Polo: “De proporties zijn nu nog...

De nieuwe Renault Koleos
De nieuwe Renault Koleos

De nieuwe Koleos voltooit de styling-renaissance van Renault die in 2012 met de Clio begon. Als ontwerper was het de uitdaging om een SUV te creëren die niet alleen elegant maar ook...



Autoliefhebber.com is opgericht in 1999. Wat is begonnen als een hobby, is uitgegroeid tot een groot automotive netwerk met dagelijks redactionele activiteiten rondom autowebsite autoliefhebber.com Inmiddels zijn wij al ruim 15 jaar een bekende naam op Internet en hebben wij dagelijks veel duizenden bezoekers.



Auto nieuws

Het online auto nieuws wat elke dag autonieuws is. Actueel nieuws uit de automotive autoindustrie voor de autoliefhebber en zakelijk autorijden. Wil jij op de hoogte blijven kijk dan op autoliefhebber.com.

 

Onze spyfotograaf zorgt voor nieuwe Spyshots van nieuwe modellen en wacht niet en bekijk ons autoblog.

Zoektermen

Contact en adverteren

Wilt u sponsor worden van Autoliefhebber? Adverteren op onze website? Of hebt u andere vragen? Neem dan contact op via info@autoliefhebber.com en wij nemen binnen 2 dagen contact met u op.

Autoliefhebber.com | © 1998-2017 Contact: Autoliefhebber.com | Design: Art of Creations | Sponsor: Draw2design