De merken Cadillac, Corvette en HUMMER zijn officieel vertegenwoordigd op de AutoRAI, die op 1 april haar poorten opent voor het publiek. Na de ontwikkelingen bij de huidige importeur hebben de vijf officiële Nederlandse GM-dealers de handen ineengeslagen en presenteren zij het modelprogramma 2009

van de Amerikaanse GM-merken op de beurs in Amsterdam. Tevens maken zij bekend dat de levering van nieuwe modellen en onderdelen geen enkele vertraging ondervindt en dat ook de serviceverlening op hetzelfde hoge niveau gehandhaafd blijft.

Toekomst verzekerd!
Ondanks de ontwikkelingen bij de huidige importeur is de toekomst van de Amerikaanse GM-merken in Nederland verzekerd door de samenwerking van de vijf officiële General Motors dealers in ons land. Woordvoerder René Boers namens de samenwerkende dealers: "Met de dynamiek Amerikanen eigen hebben wij als dealers onmiddellijk actie ondernomen om de presentatie van de Amerikaanse GM merken op de AutoRAI doorgang te laten vinden. In Amsterdam tonen wij dan ook de topmodellen van Cadillac, de fameuze Corvette en de stoere HUMMER H2 en H3."

Tevens werken de dealers samen op het gebied van de serviceverlening en de levering van nieuwe modellen en onderdelen. Verkoop en service in ons land gaan dan ook onverminderd op het bekende hoge niveau voort. "Daarnaast zullen wij na de AutoRAI overleggen in welke structuur sales, service en marketing van de Amerikaanse merken in ons land zal worden voortgezet. Want voor ons staat vast dat er voor de nieuwe modellen van GM een toekomst is weggelegd, ook in Europa. Dankzij de overheidsmaatregelen in Amerika en gebaseerd op de technologische kennis van General Motors zullen de toekomstige modellen van GM toonaangevend zijn op het gebied van efficiency, gunstig brandstofverbruik met grote aandacht voor 'groene' technologieën. GM is vergevorderd met de ontwikkeling van Hybride voertuigen en de Chevrolet met elektrische motor is wereldwijd toonaangevend. Deze techniek zal in meerdere modellen beschikbaar komen."

BLS en BLS Wagon
Het Cadillac-programma voor Europa is uitgebreid en de GM-dealers tonen in Amsterdam de belangrijkste modellen. De Cadillac BLS speelt een hoofdrol voor Cadillac. De BLS Sedan en Wagon zijn beide verkrijgbaar met drie verschillende turbobenzinemotoren, twee turbodiesels en een bio-ethanolmotor met lage uitstoot die draait op E85 bio-ethanol of traditionele benzine. Een nieuwe, krachtigere 2,8-liter V6 met een vermogen van 205 kW (280 pk) voert de serie turbobenzinemotoren aan. Alle BLS-modellen met deze motor of met de viercilinder turbomotor van 154 kW (210 pk) zijn nu optioneel te voorzien van vierwielaandrijving, terwijl de BLS met tweeliter turbomotor met 129 kW (175 pk) en beide diesels voorzien zijn van voorwielaandrijving.De 1,9-liter common rail turbodieselmotoren hebben een vermogen van 110 kW (150 pk) of 132 kW (180 pk) en directe inspuiting en drijven de voorwielen aan. Het topmodel van de diesellijn is de 132 kW motor met een tweetraps turbodiesel en een maximumkoppel van 400 Nm. Met deze motor haalt de BLS een topsnelheid van 220 km/h en een acceleratie van 0-100 km/h in 8,7 seconden. Alle dieselmotoren zijn voorzien van onderhoudsvrije dieselroetfilters voor een minimale uitstoot.

De BLS Wagon en Sedan zijn optioneel verkrijgbaar met de bio-ethanol Flexpower-motor. Deze motor met lage uitstoot draait op E85 bio-ethanol en ontwikkelt een vermogen van 147 kW (200 pk). Kenmerkend voor alle motoren is het hoge koppel en het lage brandstofverbruik. Ze zijn allemaal voorzien van een handgeschakelde zesversnellingsbak of een vijf- of zestraps automaat. Verder is StabiliTrak standaard op alle BLS-modellen.De Cadillac BLS Sedan is een aantrekkelijk en elegant alternatief in het marktsegment van de luxe middenklassers. De Cadillac BLS Wagon heeft een lengte van 4716 mm (ten opzichte van 4680 mm voor de BLS Sedan) en combineert een compacte, sportieve vormgeving met talloze functies.

Cadillac CTS
De Cadillac CTS van 2009 combineert geavanceerde technologie met de luxe en het uitgesproken design dat onmiskenbaar bij Cadillac hoort. Veel interieurruimte en een serie zuinige zescilinder motoren maken de CTS-modellen nog aantrekkelijker. In 2009 wordt het programma verder verbeterd met de introductie van enkele nieuwe modellen, waaronder de splinternieuwe CTS Sport Wagon en de spectaculaire CTS-V, een zeer snelle luxe sport sedan. De techniek van directe benzine-inspuiting zorgt ervoor dat de CTS meer vermogen heeft, maar toch zuinig blijft en weinig uitstoot produceert. De 3.6 V6-motor met directe inspuiting genereert 229 kW (311 pk) en is voorzien van een energiezuinige, zestraps transmissie. Zowel de Sedan als de CTS Sport Wagon biedt vierwielaandrijving als optie. De CTS Sport Wagon, die in de zomer van 2009 in de showrooms wordt verwacht, heeft dezelfde wielbasis als de CTS Sedan (2880 mm), maar beschikt over een royale bagageruimte van 720 liter achter de achterbank. et profiel van de CTS-serie wordt nog eens versterkt door de snelle CTS-V, die in beperkte oplage wordt gemaakt. Deze versie onderscheidt zich door een uitgesproken front, een verhoogde motorkap, een speciale grille, 19-inch gelakte en optioneel gepolijste velgen, Recaro sportstoelen en een DVD-navigatiesysteem.Dit is de krachtigste sedan voor op de weg die Cadillac ooit heeft gebouwd. De handgemaakte 6.2 V8-turbomotor is goed voor 415 kW (564 pk) waarmee de CTS-V een topsnelheid haalt van 290 km/h en een acceleratie van 0-100 km/h in 4,2 seconden

Escalade, ook als Hybride
De opvallende Cadillac Escalade wordt over de hele wereld terecht gezien als de ultieme SUV. Voor 2009 zijn de prestaties van de 6,2-liter Vortec aluminium V8-motor met 301 kW (409 pk), variabele kleptiming en een automatische zestraps versnellingsbak verder verbeterd. Later in 2009 verschijnt een 6.0 hybride V8-motor in het kader van de nieuwste Two-Mode Hybrid technologie van GM. De geavanceerde Two-Mode Hybrid technologie die is gebruikt voor de Escalade Hybrid is het eerste hybride systeem ter wereld voor een grote luxe SUV. Wanneer de auto stationair draait of op lage snelheid rijdt, gebruikt hij alleen de accu's. De Escalade Hybrid is ook uitgerust met de Active Fuel Management technologie, die de Vortec V8-motor in staat stelt om onder bepaalde rijomstandigheden slechts vier cilinders te gebruiken en zo brandstof te besparen. In het stadsverkeer levert dit een brandstofbesparing op van 50%. 

CORVETTE, DE AMERIKAANSE SUPER-SPORTWAGEN
De Corvette is de bestpresterende sportwagen in zijn klasse voor de laagste aankoopprijs in zijn klasse. Met een topsnelheid van 330 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 3,6 seconden, vergezeld van het traditionele Amerikaanse V-8 geroffel, laat de snelste Corvette nagenoeg iedere concurrent zijn fraaie achterpartij zien.Het Corvette programma 2009 is om van te watertanden. De traditionele Corvette V8-formule is uitgebreid met nieuwe Corvette modellen die nog meer vermogen, passie, precisie en stijl bieden. De 6,2-liter Corvette C6, de 7,0-liter Corvette Z06 en de adembenemende Corvette ZR1 met compressor combineren alle extreem hoge prestaties in een auto die veel waarde en kwaliteit biedt met verbazingwekkende comfortniveaus voor dagelijks gebruik.

Corvette C6 Coupe en Convertible
De introductie van de grotere, krachtigere 6,2-liter V8 LS3-motor aan het begin van 2008 heeft de prestaties en de populariteit van de Corvette C6 versterkt. De small-block V8 heeft een vermogen van 325 kW (437 pk) en een koppel van 586 Nm, waarmee hij garant staat voor een topsnelheid van 306 km/h/. Hij is leverbaar voor zowel de Corvette Coupe als de Convertible, met keuze uit een zestraps handgeschakelde en een zestraps automatische transmissie met stuurbediening. Deze motor heeft ervoor gezorgd dat de zesde generatie Corvette de succesvolste is die ooit in Europa is verkocht. Sinds het C6-model zijn Europese debuut maakte op de autosalon van Genève in 2004 zijn er rond de 6000 verkocht. De Corvette Convertible is voorzien van een elektrisch bediende softtop, die met behulp van een enkele knop het dak in slechts 18 seconden volledig kan openen of sluiten. Het Luxury-pakket, optioneel voor de C6 en standaard bij de Convertible, omvat een geheugen voor de verwarmbare stoelen en een elektrisch bedienbare, telescopische stuurkolom, een Head-Up Display inclusief een G-krachtmeter, een Bose®-geluidsinstallatie met 7 luidsprekers en lichtgevoelige, automatisch dimmende buitenspiegels.

Corvette Z06
De Corvette Z06, ontwikkeld naast de Corvette C6.R racewagen, combineert de kenmerken die van de zesde generatie Corvette in Europa een verkoopsucces hebben gemaakt, met rauw vermogen, uithoudingsvermogen en elementen waarmee races worden gewonnen. Het hart van de Z06 wordt gevormd door de LS7-motor, een 7,0-liter V8 die 377 kW (512 pk) levert bij 6.300 tpm en 637 Nm koppel bij 4.800 tpm. In een auto die 1418 kg weegt, resulteert dat in een acceleratie van 0-100 km/h in 3,9 seconden in de eerste versnelling en een topsnelheid van 320 km/h. De Z06, die zijn oorsprong vindt in het Corvette raceprogramma, is een volledig unieke auto met zijn eigen aandrijflijn, carrosseriestructuur en chassissysteem. Zijn carrosseriestructuur wijkt af van die van de Corvette Coupe en de Convertible.

HUMMER H2 OP E85 ETHANOL
Vanaf oktober wordt de HUMMER H2 geleverd met FlexPower-technologie. Daarmee rijdt de stoere HUMMER niet alleen op reguliere benzine, maar ook op E85 ethanol. HUMMER wil ook de andere modellen in het gamma op korte termijn geschikt maken voor E85. In de tweede helft van 2009 moet ook de H3 geschikt zijn om te rijden op ethanol. De HUMMER V8 heeft een inhoud van 5,7 liter en levert 305 pk bij 5.200 tpm en 432 Nm bij 4.000 tpm. De acceleratie van 0 naar 100 km/h neemt 8,2 seconden in beslag. Ondanks deze Hummer-waardige getallen ligt het verbruik met 14,5 liter per 100 kilometer lager dan dat van de 3.7.