De hoofdaandrijving wordt verzorgd door een 54kW electromotor. Via een stekker in het stopcontact kan de lithium-ion accu worden opgeladen en indien de accu onderweg uitgeput raakt, wordt deze opgeladen door een generator die op haar beurt wordt aangedreven door een 660 cc motor. De Swift Plug-in Hybrid is de milieuvriendelijke oplossing voor korte (stads)ritten tot 20 km zoals die veel voorkomen in het dagelijks gebruik, maar kan dankzij de generator ook op langere afstanden worden gebruikt.

Peugeot was de eerste automobielfabrikant in de wereld die een elektrische auto op de markt bracht en geldt als pionier op het gebied van elektrisch aangedreven voertuigen. Eind 2010 zal dit een vervolg krijgen met de introductie van de Peugeot ion. Een auto die qua prestaties en een actieradius van 130 km (dankzij het gebruik van lithium-ion accu's) uitstekend geschikt is voor in het drukke stadsverkeer, met respect voor het milieu. Met de ion, wereldpremière op de komende IAA in Frankfurt, breidt Peugeot haar gamma uit met een nieuw soort auto.

TNT heeft belangstelling voor Renaults emissieloze voertuigen. Als onderdeel van het wereldwijde mileuprogramma Planet Me, dat zich richt op het reduceren van CO2 uitstoot, worden de mogelijkheden onderzocht in hoeverre elektrische voertuigen van Renault zullen aansluiten op de behoeften en het gebruik binnen de operatie van TNT in Nederland.
De auto's worden nu ontwikkeld en zullen vanaf 2011 beschikbaar en operationeel zijn.